ศูนย์ท่องเที่ยวเขมร

thaitopo

เดินหน้า "พัทยากัมพูชา" ดันศูนย์ท่องเที่ยวอ่าวไทย

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

7 กุมภาพันธ์ 2552 22:17 น.

โครงการพัฒนาหาดฮาวาย (Hawaii Beach) กับเกาะโปส (Pos) ใกล้ชายฝั่งที่สีหนุวิล ผ่านการศึกษาสำรวจความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจแล้วรวมมูลค่าการก่อสร้างราว 900 ล้านดอลลาร์ ที่นี่เป็นใจกลางของแผนพัฒนา "พัทยากัมพูชา" เพื่อให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวอีกแห่งหนึ่งริมทะเลอ่าวไทยในอีก 10 ปีข้างหน้า

ผู้จัดการ360องศารายสัปดาห์-- ปีที่ผ่านมามรสุมหลายลูกได้พัดกระหน่ำโครงการพัฒนาหาดทรายเมืองสีหนุวิลล์ ท่ามกลางวิกฤตการเงินที่กำลังแผ่ลาม จนเชื่อกันว่าโครงการสัมปทาน 99 ปี มูลค่า 300 ล้านดอลลาร์ของนักลงทุนรัสเซียได้ล่มไปแล้ว ไม่ต่างกับโครงการลงทุนขนาดใหญ่ในเมืองหลวง

แต่โครงการ "พัทยากัมพูชา" ยังอยู่ ผู้บริหารชุดใหม่ได้เข้าเยี่ยมคำนับนายกรัฐมนตรีกัมพูชา สมเด็จฯ ฮุนเซนสัปดาห์ปลายเดือน ม.ค. ยืนยันจะดำเนินต่อไปโดยจะใช้เวลา 7-10 ปี เนรมิตให้หาดทรายสีหนุวิลล์ก้าวขึ้นเทียบชั้นแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำทางภาคตะวันออกของไทย

ศูนย์กลางของโครงการใหญ่โตนี้อยู่ที่การพัฒนาหาดฮาวาย (Hawaii Beach) กับเกาะปูส (Pous) หรือ เกาะโปส ซึ่งมีความหมายว่า "เกาะงู" ที่อยู่ใกล้กับชายฝั่ง

ต่างกับเมืองพัทยาที่หาดทรายทอดยาวติดต่อกันเป็นผืนเดียว หาดสีหนุวิลล์แบ่งซอยออกเป็นหลายช่วงตามคุ้งอ่าวต่างๆ ช่วยเบรกลูกคลื่น และมีแนวเขาเป็นภูมิหลัง เกิดทัศนียภาพที่สวยงาม ฮาวายเป็นหนึ่งในหาดทรายสี่หรือห้าแห่งในเขตนี้ ซึ่งทอดยาวไปจนถึงเขตแดน จ.กัมโป้ท (Kampot)

บริษัท Koh Puos Investment Group เซ็นสัญญากับรัฐบาลกัมพูชาในเดือน ก.ย.2549 แต่ต้นปี 2550 อเล็กซานเดอร์ โตรฟิมอฟ (Alexander Trofimov) ประธานบริษัทผู้ลงนามร่วมกับทางการกัมพูชา ถูกจับกุมในสีหนุวิลล์ข้อหามีเพศสัมพันธ์กับเด็กหญิงวัย 13 ปีคนหนึ่ง

สนามบินสีหนุวิลล์เปิดใช้ต้นปี 2551 เครื่องบินโดยสารขนาดเล็กขนาด AN-24 หรือ ATR72 ขึ้นลงได้ ตามกำหนดการนั้น เดือน มี.ค.2552 โบอิ้ง 737 กับ แอร์บัส A320 จะขึ้นลงได้ หลังพัฒนาเฟสที่ 2 ส่วนโบอิ้ง 747 หรือ A330 อาจต้องรออีกสัก 10 ปี

thaitopo

พิธีเซ็นสัญญาจัดขึ้นที่เมืองเสียมราฐ สมเด็จฯ ฮุนเซนเป็นประธานในพิธี นายเกียตชน (Keat Chhon) รองนายกฯ และรัฐมนตรีกระทรวงการเงินและเศรษฐกิจ กับ นายจอมประสิด (Cham Prasidh) รัฐมนตรีอาวุโสว่ากากรระทรวงอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ เข้าร่วมด้วย

เดือน พ.ย.ปีที่แล้วถูกศาล จ.พระสีหนุ ตัดสินจำคุกเป็นเวลา 13 ปี และ ต่อมาต้นเดือน ม.ค.ปีนี้โตรฟิมอฟ ถูกศาลแห่งเดียวกันพิพากษาลงโทษเพิ่มอีก 8 ปี และ ยังมีอีกหลายกระทงความจะต้องไต่สวน

หญิงชาวเขมรอีก 2 คนรวมทั้งมารดาของเด็กถูกศาลตัดสินจำคุกคนละ 8 ปี โทษฐานร่วมกันผู้เยาว์เพื่อการค้าประเวณี ซึ่งได้ทำให้คดีส่วนที่เกี่ยวกับประธานบริษัทจากรัสเซียหมดทางที่จะหลุด

thaitopo

**เดินเครื่องพัฒนาหาดและเกาะ**

ตามแผนการนั้นการพัฒนาหาดฮาวายกับเกาะปูสจะเริ่มตั้งแต่ปี 2551 แต่เหตุการณ์ที่ประธานบริษัทถูกจับได้ทำให้แผนการทั้งหมดชะงักลง หลายฝ่ายเชื่อว่าโครงการได้ล้มพับลง พร้อมๆ กับโครงการลงทุนขนาดใหญ่จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการพัฒนาพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของทุนเกาหลีที่โดนพายุการเงินจากสหรัฐฯ อย่างเต็มๆ

อย่างไรก็ตามผู้บริหารกลุ่มใหม่ของ KPGI ได้เข้าเยี่ยมคำนับผู้นำกัมพูชาที่บ้านพักเมืองตาขะเมา (Takhmao) ชานกรุงพนมเปญเมื่อวันที่ 26 ม.ค.ยืนยันจะเดินหน้าโครงการต่อไป แต่จะขอเลื่อนเวลาก่อสร้างส่วนใหญ่จากเดิม 7 ปีออกไปเป็น 10 ปีหรืออาจจะล่าช้าออกไป

หาด โอจือเตียล (O Cheuteal) ช่วงนี้ความยาว 2 กิโลเมตรเศษ เคยได้ถูกจัดอันดับเป็นหนึ่งในสิบ "หาดทรายใหม่" สวยที่สุดแห่งเอเชีย เท่าๆ กับไชน่าบีชแห่งเมืองมรดกโลกโฮยอาน (Hoi An) ใน จ. กว๋างนาม (Quang Nam) เวียดนาม

ภาพจาก travbuddy.com หญิงสาวกับหาดทราย มุมสงบๆ เช่นนี้ก็เริ่มหาได้ยากเช่นกันที่หาดซีรีนดิพิตี โอจือเตียล หรือ หาดวิคตอเรีย ไกลออกไปถึงหาดฮาวายนักท่องเที่ยวก็เริ่มพลุกพล่าน

นายโอเลก ไคดารอฟ (Oleg Khaidarov) ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้างของโครงการยืนยันว่า บริษัทฯ มีเงินทุนมากพอสำหรับการเริ่มต้น ขณะเดียวกันได้มีการเจรจากับผู้ร่วมทุนอีกหลายราย ที่จะทำให้โครงการพัฒนาต่อไปได้ตลอดหลายปีข้างหน้า

ตามสัญญาสัมปทานดังกล่าว KPGI ได้มีกรรมสิทธิ์เหนือเกาะปูสเป็นเวลา 99 ปี เพื่อพัฒนาเป็นแหล่งท่องเที่ยว ที่ประกอบด้วยยอทช์คลับ ศูนย์การค้าขนาดใหญ่ โรงแรมห้าดาว บ้านพักระดับวิลล่าและรีสอร์ทหรู สถานบริการการท่องเที่ยวครบวงจร และอาจจะรวมถึงสถานกาสิโนอีกแห่งหนึ่งด้วย

นี่คือเกาะใหญ่หนึ่งในสามเกาะในอ่าวสีหนุวิลล์และอยู่ชายฝั่งด้านหาดฮาวายมากที่สุด ผู้ลงทุนจะต้องก่อสร้างสะพานความยาวกว่า 900 เมตร เชื่อมเกาะปูสกับหาด ซึ่งเมื่อพัฒนาแล้วเสร็จก็จะกลายเป็น “บันไดไปสู่สวรรค์แห่งใหม่” ของนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลก

อย่างไรก็ตามภายใต้แรงกดดันจากวิกฤติการเงินโลก และการท่องเที่ยวที่ชะลอตัวอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน บริษัทนี้ได้เสนอต่อรัฐบาลกัมพูชาขอพัฒนาหาดฮาวายกับก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะปูสเป็นอันดับแรก โครงการอื่นๆ บนเกาะอาจจะชะลอไปจนถึงปี 2562 หรือ 2563

ทางการกัมพูชารวมทั้งบริษัทจากรัสเซียไม่เคยปิดบังที่จะพัฒนาหาดฮาวายให้เป็นคู่แข่งสำคัญของหาดพัทยา ที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกในเขตอ่าวไทยอันเดียวกัน เพื่อให้เป็นทางเลือกหนึ่งของนักท่องเที่ยวถัดจากนครวัด

ภาพของ sihanoukvilleonline จาก image.google.co.th เรือประมงลำเล็กเแล่นผ่านเรือใบของนักท่องเที่ยวในน่านน้ำหาดสีหนุวิลล์ สิ่งเก่าเริ่มจะหมดไปและมีสิ่งใหม่มาแทน

ทะเลริมหาดไม่ได้มีไว้ให้เรือหาปลาไปจอดเกยเพื่อขนปลาลงอีกแล้ว ท้องน้ำที่นั่นกำลังวุ่นวายด้วยธุรกิจ และบริการหลากชนิดรับการท่องเที่ยว

นายไคดารอฟกล่าวว่า ก่อนหน้านี้กองทุนหลายแห่งได้ให้ความสนใจจะเข้าร่วมโครงการ "พัทยากัมพูชา" แต่ภาวะเศรษฐกิจโลกในปัจจุบันทำให้ทุกฝ่ายต้องการเก็บเงินอย่างปลอดภัยไว้ที่ธนาคาร ขณะเดียวกันก็กำลังจะมีการก่อสร้างแหล่งท่องเที่ยวริมหาดอีกหลายในเวียดนาม ที่จะต้องใช้เงินทุนมหาศาลเช่นเดียวกัน

แต่นายอเล็กซิส ชีปา (Alexis Chipa) ผู้อำนวยการคนใหม่ของ KPIG บอกกับผู้นำกัมพูชาว่า การออกโรดโชว์ในฮ่องกงเมื่อเร็วๆ นี้ได้รับความสนใจจากนักลงทุนจำนวนมาก และ ด้วยเงินทุนของบริษัทเอง จะสามารถก่อสร้างระบบพื้นฐานบนหาดฮาวายให้แล้วเสร็จภายใน 14 เดือน

thaitopo

**สนามบินเป็นหัวใจสำคัญ**

การพัฒนาสีหุวิลล์แยกไม่ออกจากการพัฒนา ทั่วทั้ง จ.พระสีหนุ (Prea Sihanouk) ที่รัฐบาลหมายมั่นจะให้เป็นเขตศูนย์กลางอุตสาหกรรม การค้า การลงทุน รวมทั้งเป็นศูนย์การบินพาณิชย์อีกแห่งหนึ่งของอนุภูมิภาคในอนาคตที่ไม่ยาวไกลนัก

ในขณะที่เมืองพัทยามีสนามบินอู่ตะเภาสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากแดนไกล สีหนุวิลล์ก็กำลังจะมีสนามบินทันสมัย เครื่องบินขนาดโบอิ้ง 737 หรือ แอร์บัส A320 จะขึ้นลงได้เป็นครั้งแรกในไม่กี่เดือนข้างหน้า และ อีก 10 ปีเครื่องบินขนาดใหญ่ระดับโบอิ้ง 747 ก็จะลงจอดได้

สมเด็จฯ ฮุนเซนประกาศในปี 2550 จะสร้างสนามบินสีหนุวิลล์เป็นเป็นท่าอากาศยานศูนย์กลางของประเทศ ใหญ่โตและทันสมัยกว่าสนามบินโปเจินตง (Pochentong) ในเมืองหลวง หรือ สนามบินเสียมราฐอังกอร์ (Siem Reap Angkor)

เดือน ม.ค.2551 กัมพูชาเปิดใช้สนามบินสีหนุวิลล์อีกครั้งหนึ่งหลังปิดไปข้ามปี เพื่อปรับปรุงให้เครื่องบินโดยสารขนาดเล็กขนาดกลางระดับ ATR72 บินขึ้นลงได้

สนู๊กเกอร์สาวที่บาร์เหล้า วัฒนธรรมแบบนี้พบเห็นได้ทั่วไปที่ริมหาดทรายสีหนุวิลล์ ที่นั่นมิได้เงียบเหงาอย่างที่หลายคนคิด

บาร์ท็นดี้สาวที่บาร์เหล้าแห่งหนึ่งริมหาดโอจือเตียล แหล่งบันเทิงเช่นนี้ผุดขึ้นราวกับดอกเห็ดด้วยทุนจากต่างประเทศ ไม่ต้องรอระบบสาธารณูปโภคพื้นฐาน

ภาพของ sihanoukvilleonline จาก image.google.co.th เศรษฐกิจดีเงินเริ่มแพร่สะพัด ถนนหนทางสะดวกขึ้น สีหนุวิลล์เตรียมผงาดขึ้นเป็นปลายทางท่องเที่ยวสำคัญในทศวรรษหน้า

การพัฒนาเฟสที่สองเพื่อให้โบอิ้งกับแอร์บัสใช้งานได้ก็เริ่มมาตั้งแต่นั้น การเซ็นสัญญาเพื่อพัฒนาเฟสต่อไปมีขึ้นในเดือน มี.ค.2551 ระหว่างรัฐบาลกับกลุ่มบริษัทฝรั่งเศสซึ่งเป็นเจ้าของสัมปทาน

สีหนุวิลล์เป็นที่ตั้งของท่าเรือน้ำลึกเพียงแห่งเดียวของกัมพูชา เป็นเมืองหน้าด่านของการส่งออกและนำเข้าสินค้า รัฐบาลกำลังจะพัฒนาขึ้นเป็นท่าเรือขนาดใหญ่เช่นเดียวกัน หลังจากมีการสำรวจขุดเจาะพบก๊าซและน้ำมันดิบปริมาณมหาศาลแหล่งนอกชายฝั่งของเมืองนี้

หาดฮาวายเป็นหาดทรายธรรมชาติแห่งหนึ่ง ที่อยู่ไกลออกไปจากท่าเรือ ต่อจากหาดวิกตอเรีย (Victoria) ใกล้กับหาดโอจือเตียล (O Cheuteal) และ หาดสุขะ (Sokha) ที่พลุกพล่านด้วยนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก

อาณาบริเวณนั้นยังมีหาดทรายขนาดเล็กในอีกนับสิบจุดเรียงรายไปจนจรดกับชายทะเลเมืองแก๊ป (Kep) ใน จ.กัมโป้ต เมืองท่องเที่ยวที่ฝรั่งเศสเคยพัฒนาเอาไว้

ในทศวรรษข้างหน้า เมืองพัทยากับสมุยของไทยจะไม่ได้อยู่โดดเดี่ยวอีกต่อไป แหล่งท่องเที่ยวทางทะเลกำลังผุดขึ้นหลายแห่งในประเทศเพื่อนบ้าน เชื่อมทะเลอ่าวไทยกัลทะเลจีนใต้เข้าด้วยกัน

อย่างน้อยที่สุดในปี 2550 นิตยสารการท่องเที่ยวระดับโลกฉบับหนึ่งได้จัดให้โอจือเตียลเป็นหนึ่งในสิบหาดทรายใหม่ที่สวยงามของเอเชีย ในระดับเดียวกันกับไชน่าบีช (China Beach) ที่เมืองมรดกโลกโฮยอาน (Hoi An) ของเวียดนาม หาดอาดังบนเกาะชื่อเดียวกันใน จ.สตูลของไทย และหาดแม่น้ำทางตอเหนือของสมุย

**พัฒนาทั้งระบบ ทั้งบริเวณ**

โครงการพัทยากัมพูชาไม่ได้หยุดอยู่แค่หาดทราย ช่วงปีใกล้ๆ นี้รัฐบาลได้ให้สัมปทานแก่กลุ่มทุนใหญ่ของประเทศอย่างน้อยสองกลุ่มคือ โรยัลกรู๊ป (Royal Group) กับ กลุ่มโรงแรมสุขะ (Sokha Hotel Group) และนักลงทุนจากอังกฤษอีก 1 ราย พัฒนาเกาะใหญ่อีก 3 แห่งในอ่าวสีหนุวิลล์

บางบริษัทได้ครอบครองเกาะทั้งเกาะ บางแห่งครอบครองพื้นที่ส่วนใหญ่ของเกาะโดยมีปลายทางเดียวกันคือ การสร้างสวรรค์แห่งใหม่ในอ่าวไทยจะแล้วเสร็จประสานเป็นอันเดียวกันในอีก 8-10 ปีข้างหน้า

ไกลออกไปทางทิศตะวันออกกลุ่มโรงแรมใหญ่ของประเทศกำลังฟื้นฟูและพัฒนาสถานท่องเที่ยวตากอากาศโบกอร์ (Bokor) หลังจากผู้ปกครองฝรั่งเศสทิ้งไปนาน 80 ปี ทั้งหมดนี่เพื่อให้สอดรับกับแผนพัฒนาพัทยาของกัมพูชา

ในปลายปี 2549 มีการสถาปนาเมืองพี่เมืองน้องระหว่างสีหนุวิลล์กับบาหลีของอินโดนีเซีย นายสาย ฮัก (Say Hak) อดีตผู้ว่าราชการ จ.พระสีหนุ กล่าวเอาไว้อย่างทะเยอทะยานว่า วันหนึ่งสีหนุวิลล์จะตามบาหลีไปติดๆ ประสานการท่องเที่ยวในภูมิภาคเข้าในเส้นทางเดียวกัน.